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ＧＵＮ兄～

 投稿者：miya  投稿日：2008年 3月24日(月)09時20分39秒
  うん、うん♪
ＭＯＴＯ師匠も
「あの燃調で４リッター焚くのって大変よ！？｣
って言ってました。
特にセットアップなしであのポテンシャルなら期待（大）です！ 		 
 

ある意味ねｗ

 投稿者：GUN  投稿日：2008年 3月23日(日)22時34分6秒
  ブログにいっちきちみちきたで(^O^)/

しかしすごいね！４リッター全部使ったとは(☆o☆)

車の調子がよかったのに加え、レーシングの楽しさにどっぷり浸れたからでしょう(*^-^)b 		 

シェイクダウン

 投稿者：miya  投稿日：2008年 3月23日(日)09時39分37秒
  行っちきました！
あるいみノーコンになりました。あはは～。
内容はブログでｗ 		 

おぉ～！

 投稿者：GUN  投稿日：2008年 3月21日(金)12時32分41秒
  いよいよシェイクダウンやね！

楽しみ！楽しみ♪

くれぐれも道中気をつけて＆ドライバーがノーコンにならないようにね(≧▽≦)ゞ



ただいま次女の高校の入学説明会からの帰り道、何を食べるか互いに譲らず、結局ファミレスで昼食中のGUNです(＾＾ゞ 		 

ＧＵＮ兄～

 投稿者：miya  投稿日：2008年 3月21日(金)11時59分18秒
  おつかれでっす。
緊急な予定が入らなければ、明日モデマに出撃してきます（１人で・・・）
久々に師匠にご指導いただけるのでちょっと緊張（笑）
コンクリートウォールの餌食にならないように楽しんできます！ 		 

そうちゃ！

 投稿者：GUN  投稿日：2008年 3月10日(月)22時24分10秒
  まずはしっかり車を作ること！

当時と比べ、路面の状況が落ちるのは否めないけど、ポーンと１２周２５秒が出るわな。

あとは、ベストラップ狙いよりアベレージタイム狙いやね。
新たな挑戦にエールを送ります(＾＾ゞ 		 

負けない！

 投稿者：miya  投稿日：2008年 3月10日(月)20時12分1秒
  「クルマ作り」「駆け引き」ではＢＯＳＳの頃の自分よりも成長してるハズ。
以前は１１周５分３秒の壁に悩まされてましたから、今年はそこをラクラク超えたい！
１２周の５分２０秒未満を密かな目標にしちょります。
ってなると、１周２６．６秒以下で走らないといけませんね・・・。 		 

きっと

 投稿者：GUN  投稿日：2008年 3月 9日(日)23時59分35秒
  ラップタイムは、BOSSの頃の方がコンマ5～8秒くらい速いやろね。

でもぉ～！レースはトータルタイム♪

他車との駆け引きや、給油を含めたレース全体の組み立て、さらには車の作り方などトータル・バランス（メンタル面を含め）を考えると、いい勝負、いやあ、今の方が勝ってるかもね♪ 		 

癒えてきました

 投稿者：ｍｉｙａ  投稿日：2008年 3月 5日(水)11時28分37秒
  トキに点穴を突いてもらいましたからもう大丈夫（笑）癒着が始まってます。
ＢＯＳＳでの怪我ですか？憶えてますよ。
親指を握り締めて痛みに耐えるＯＴＯＮの姿。
グラサン、坊主、競輪選手みたいなコスプレｗ
思い出すなぁ～。あの頃の自分と今の自分でレースしたらどっちが速いかな？ 		 

突かれたあ～！？

 投稿者：GUN  投稿日：2008年 3月 4日(火)22時07分46秒
  っちゅうか、ばっくり傷口が開いてるって、どんなケガしたん？

昔、フライホイールとギヤに指を挟まれ、血だらけで給油したのを思い出しやした。

あのときは瞬間接着剤で傷口をふさいだよな～なんて・・・(^_^;)

くれぐれも真似しちゃあダメで！せんやろうけどｗ

お大事にね！ 		 
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