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GUN兄~

 投稿者:miya  投稿日:2008年 3月24日(月)09時20分39秒
  うん、うん♪
MOTO師匠も
「あの燃調で4リッター焚くのって大変よ!?」
って言ってました。
特にセットアップなしであのポテンシャルなら期待(大)です!
 
 

ある意味ねw

 投稿者:GUN  投稿日:2008年 3月23日(日)22時34分6秒
  ブログにいっちきちみちきたで(^O^)/

しかしすごいね!4リッター全部使ったとは(☆o☆)

車の調子がよかったのに加え、レーシングの楽しさにどっぷり浸れたからでしょう(*^-^)b
 

シェイクダウン

 投稿者:miya  投稿日:2008年 3月23日(日)09時39分37秒
  行っちきました!
あるいみノーコンになりました。あはは~。
内容はブログでw
 

おぉ~!

 投稿者:GUN  投稿日:2008年 3月21日(金)12時32分41秒
  いよいよシェイクダウンやね!

楽しみ!楽しみ♪

くれぐれも道中気をつけて&ドライバーがノーコンにならないようにね(≧▽≦)ゞ



ただいま次女の高校の入学説明会からの帰り道、何を食べるか互いに譲らず、結局ファミレスで昼食中のGUNです(^^ゞ
 

GUN兄~

 投稿者:miya  投稿日:2008年 3月21日(金)11時59分18秒
  おつかれでっす。
緊急な予定が入らなければ、明日モデマに出撃してきます(1人で・・・)
久々に師匠にご指導いただけるのでちょっと緊張(笑)
コンクリートウォールの餌食にならないように楽しんできます!
 

そうちゃ!

 投稿者:GUN  投稿日:2008年 3月10日(月)22時24分10秒
  まずはしっかり車を作ること!

当時と比べ、路面の状況が落ちるのは否めないけど、ポーンと12周25秒が出るわな。

あとは、ベストラップ狙いよりアベレージタイム狙いやね。
新たな挑戦にエールを送ります(^^ゞ
 

負けない!

 投稿者:miya  投稿日:2008年 3月10日(月)20時12分1秒
  「クルマ作り」「駆け引き」ではBOSSの頃の自分よりも成長してるハズ。
以前は11周5分3秒の壁に悩まされてましたから、今年はそこをラクラク超えたい!
12周の5分20秒未満を密かな目標にしちょります。
ってなると、1周26.6秒以下で走らないといけませんね・・・。
 

きっと

 投稿者:GUN  投稿日:2008年 3月 9日(日)23時59分35秒
  ラップタイムは、BOSSの頃の方がコンマ5~8秒くらい速いやろね。

でもぉ~!レースはトータルタイム♪

他車との駆け引きや、給油を含めたレース全体の組み立て、さらには車の作り方などトータル・バランス(メンタル面を含め)を考えると、いい勝負、いやあ、今の方が勝ってるかもね♪
 

癒えてきました

 投稿者:miya  投稿日:2008年 3月 5日(水)11時28分37秒
  トキに点穴を突いてもらいましたからもう大丈夫(笑)癒着が始まってます。
BOSSでの怪我ですか?憶えてますよ。
親指を握り締めて痛みに耐えるOTONの姿。
グラサン、坊主、競輪選手みたいなコスプレw
思い出すなぁ~。あの頃の自分と今の自分でレースしたらどっちが速いかな?
 

突かれたあ~!?

 投稿者:GUN  投稿日:2008年 3月 4日(火)22時07分46秒
  っちゅうか、ばっくり傷口が開いてるって、どんなケガしたん?

昔、フライホイールとギヤに指を挟まれ、血だらけで給油したのを思い出しやした。

あのときは瞬間接着剤で傷口をふさいだよな~なんて・・・(^_^;)

くれぐれも真似しちゃあダメで!せんやろうけどw

お大事にね!
 

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